在巴林进行F1测试之前，问题一直笼罩着红牛

　　麦纳麦，2月20日——周三在巴林开始的f1测试中，红牛将会有很多问题悬在他们的头顶，竞争对手们渴望看到他们的赛车如何与马克斯·维斯塔潘的赛车较量，车队老板克里斯蒂安·霍纳也在为自己的未来而战。

　　在22场比赛中赢得21场胜利的2023年冠军车队上周推出了他们的新款RB20赛车，其一些设计特点让人想起竞争对手梅赛德斯上赛季尝试过但又放弃的设计。

　　一些观察人士感觉一切可能都不像看起来的那样，但周三应该会立即为这些疑虑提供答案，即使圈速可能并不意味着太多，因为车队要通过各种计划工作。

　　前迈凯轮性能工程师、阿斯顿·马丁策略师伯尼·柯林斯在接受天空体育F1播客采访时表示:“让我们看看在巴林的第一天就会惊艳的赛车吧，因为我不确定它是否会成为(首发)赛车。”

　　“这可能是‘哦，我们只是开个玩笑’。所以我非常怀疑。

　　她说:“如果他们真的推出了这款车，那将是一个非常勇敢的举动，因为他们可以很容易地继续开发他们现有的车，这将是一个更安全的赌注。”

　　“如果他们采用这款车，他们显然看到了一些东西，意味着他们认为自己可以击败之前开发的汽车。”

　　关于霍纳的问题将在巴林，直到这家能量饮料公司完成对一名女员工对他的指控的调查，才会有答案。霍纳否认有任何不当行为。

　　啄序

　　梅赛德斯、法拉利、迈凯轮和阿斯顿·马丁都希望能更接近维斯塔潘，追逐他本赛季的四连冠，但真正的排名顺序在一段时间内可能不会很明显。

　　自从宣布在2025年转投法拉利以来，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿将首次与媒体见面，他也将更清楚地了解他的梅赛德斯车队的竞争力。

　　将有很多的兴趣Visa现金应用程序RB，更名为红牛拥有的阿尔法车队，谁现在有更密切的关系，主要的红牛车队，也可以有一个更有竞争力的车。

　　车队只有三天的测试时间，每支车队有一辆车，随着锦标赛扩大到创纪录的24场比赛，赛道时间减少了。

　　这意味着在3月2日的揭幕战之前，每个车手只有一天半的时间在赛道上，前两场比赛在巴林和沙特阿拉伯举行，以配合3月10日斋月的开始。

　　阿斯顿·马丁的两届世界冠军费尔南多·阿隆索在他的车队赛车的发布会上说，应该有更多的时间用于测试和更多的赛车在赛道上。

　　西班牙人说:“我不知道为什么我们不用两辆赛车，因为我们已经在巴林了，下个星期就要参加比赛了。”——路透社