
盖蒂图片社
代表数千名罢工的波音工人的工会对这家飞机制造巨头所谓的“最佳和最终”薪酬提议进行了抨击,该提议提议在四年内加薪30%。
新提议还包括恢复绩效奖金和改善退休福利。
然而,国际机械师和航空工人协会(IAM)表示,这一提议没有与工会谈判,“没有经过任何讨论就扔给了我们”——波音公司否认了这一说法。
本月早些时候,3万多名波音员工在拒绝了25%的加薪提议后举行了罢工。
这家飞机制造巨头在一封信中说:“在听取了我们员工的意见和他们的担忧之后,波音公司今天提出了我们最好的和最终的报价。”
该提案将签署新薪酬协议的一次性奖金提高了一倍,达到6000美元(4497英镑)。
波音公司表示,该提议取决于工会成员在太平洋时间9月27日星期五午夜(格林尼治标准时间9月28日星期六上午7点)之前批准该提议。
但IAM表示,波音公司在没有告知工会代表的情况下,直接向工会成员和媒体发送了新的报价。
“这种策略是对你们——我们的会员——以及谈判过程的公然不尊重,”IAM在X(以前称为Twitter)上的一篇帖子中表示。
该工会还表示,不会在波音的最后期限之前举行会员投票。
作为回应,波音公司告诉BBC:“自3月份正式谈判开始以来,我们一直在真诚地与英国航空管理局进行谈判。”
“我们首先向工会提出了提议,然后透明地与员工分享了细节,”该公司补充说。
9月13日,波音公司的工人投票决定罢工,因为他们拒绝了一项新的合同协议,其中包括四年内加薪25%。
工会最初的目标是改善工人的待遇,包括加薪40%。
近95%的工会成员——生产包括737 Max和777在内的飞机——投票拒绝了波音公司的最初提议。
在投票的人中,96%的人支持罢工行动,直到达成新的协议。
这次罢工可能会给波音公司造成数十亿美元的损失,加剧这家已经面临重大挑战的公司的危机。
整个行业乃至整个美国经济都已感受到它的影响,波音已暂停了大部分零部件的发货,并采取了其他措施来节省资金。
该公司已经暂停了数万名员工的工作。
该公司还表示,将要求驻美国的高管、经理和员工每四周休假一周,直到罢工持续为止。
政府官员现在正在帮助调解双方的谈判。
有话要说...