四家公司竞争班加罗尔郊区铁路卡纳卡线土建工程

　　四家建筑公司正在竞争班加罗尔郊区铁路46公里的卡纳卡线(Heelalige - Rajankunte)的土建工程。

　　铁路基础设施发展公司(卡纳塔克邦)有限公司(K-RIDE)是一家执行班加罗尔郊区铁路项目的SPV，该公司表示，Larsen & Toubro有限公司、Afcons基础设施有限公司、Intarvo技术有限公司和Dinesh Chandra R Agrawal Infracon Private Limited四家公司参与了竞标。

　　K-RIDE对卡纳卡线的土建工程进行了招标，卡纳卡线包括8.9公里的高架段和37.9公里的平地段。

　　本次招标采用EPC (Engineering, Procurement and Construction，工程、采购和施工)模式，各代理机构必须分别对高架段和地面段进行总报价。

　　土建工程招标已于七月四日展开。K-RIDE相关人士表示:“中标后，将由投标委员会进行技术评价，并公开投标。”

　　卡纳卡线将在Rajanakunte、Muddanahalli、Yelahanka(立交)、Jakkur、Hegde Nagar、Thanisandra、Hennur、Horamavu、Channasandra、Benniganahalli(立交)、Kaggadasapura、Doddanekundi、Marathahalli、Belandur Road、Carmelaram、Ambedkar Nagar、Huskur、Singena Agrahara(未来)、Bommasandra(未来)和Heelalige设有车站

　　2020年10月，这条长149公里、有四个走廊的郊区铁路项目获得了联邦政府的批准，但首个土建工程招标——马利杰线(benniganhalli - chikkabanavara)——仅在一年后的2021年11月才被邀请。2022年8月，拉森与图布罗建筑公司(Larsen & Toubro)花了将近一年的时间才中标。

　　卡纳塔克邦投票前关注班加罗尔:郊区铁路项目进展缓慢