美联航航班因“沟通不畅”坠入海面1000英尺以上

　　美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)周四发布的一份报告显示，去年美国联合航空公司(United Airlines)一架航班上发生的一起可怕事件是由飞行员“沟通不畅”造成的。

　　12月18日，美联航1722航班在狂风暴雨中从夏威夷卡胡卢伊机场起飞，飞往旧金山。这架波音777客机在空中飞行了大约一分钟后，从2100英尺的高度下降到太平洋上空的748英尺。

　　271名乘客和10名机组人员无一人在1352英尺的高空坠落中受伤，但飞机上的许多人都受到了惊吓。

　　“感觉就像爬上了过山车的顶端。就在那时，”乘客罗德·威廉姆斯二世在二月份接受CNN采访时谈到了这起事件。“飞机上有很多尖叫声。”

　　NTSB的报告发现，导致飞机坠落的原因是副驾驶误听了机长的请求。当飞机遇到湍流时，机长要求副驾驶调整机翼襟翼的设置。但据该机构称，当他说“5”这个词时，副驾驶误以为是“15”。

　　飞机的近地警报系统很快被触发。副驾驶还说，很明显出事了。

　　“我立刻意识到情况的严重性，”副驾驶告诉调查人员，据美联社报道。“我多次宣布，‘拉起，拉起，拉起，拉起’。”

　　NTSB得出的结论是，事故的“可能原因”是“机组人员未能控制飞机的垂直飞行路径、空速和俯仰姿态，因为在最初爬升过程中，机长对所需的襟翼设置传达错误”。

　　安柏瑞德航空大学(Embry-Riddle Aeronautical University)航空科学副教授安东尼·布里克豪斯(Anthony Brickhouse)在接受《内幕》(Insider)采访时称，这种情况“相当惊险”。

　　“他们离灾难只有748英尺的距离，”前国家运输安全委员会调查员布里克豪斯说。

　　该机构的报告指出，在1000英尺的俯冲之后，“飞行的其余部分平安无事”。

　　美联航在发给《赫芬顿邮报》的一份声明中表示，该航空公司正在从这起事件中吸取教训。

　　声明说:“没有什么比机组人员和客户的安全更重要，这就是为什么我们从这次飞行中吸取教训，为所有美联航飞行员的培训提供指导。”

　　声明还指出，两名飞行员“自愿报告”了这一事件，该公司“充分配合”了NTSB的调查，“以便可以利用这些见解来提高整个行业的安全。”